Nuevos pasos para el comercio internacional B2B en Yiwu Zhejiang

Condado - nivel Zhejiang Yiwu en el campo de las exportaciones de comercio exterior milagrosamente en la vanguardia del país.Ahora ha superado a Shanghai en el tamaño de las transacciones B2B transfronterizas, ocupando el tercer lugar entre todas las ciudades chinas después de shenzhen y guangzhou.

Puedes ver el cambio muy claramente.Ahora en yiwu, una gran cantidad de comerciantes extranjeros han comenzado a comprar Navidad y productos de Año Nuevo, y este periodo de compra es un mes y medio antes de lo habitual.

El 19 de junio de 2019, el gobierno municipal de yiwu y grupo alibaba firmado un eWTP acuerdo de cooperación estratégica: las dos partes construirán conjuntamente el centro de innovación global eWTP, la segunda área piloto de eWTP de China.El papel de 'centro mundial' surgió rápidamente.

El comercio transfronterizo en línea también está cambiando.

Como enlaces transfronterizos del lado del comprador y del lado del vendedor, la penetración paso a paso del lado regulatorio en el nivel digital, combinada con toda la economía, varias líneas de negocios incluyen la red ant gold y novice, toda la nube, clavando sinergia estratégica, como digital mar para servir a las pequeñas y medianas empresas como la misión central de toda la posición internacional, hoy en día está celebrando el período de cosecha y brote.

Un conjunto de datos oficiales de ali muestra que la cantidad de compradores que pagan y el tamaño de la transacción de la estación internacional ali han mantenido un crecimiento de 3 dígitos en los últimos tres años.En agosto de 2019, los compradores activos en línea aumentaron un 100 % en comparación con el mismo período de 2017. En los últimos tres años, la tasa de crecimiento de los compradores de pago en línea superó el 100 % en cada año natural.

'Estas tasas de crecimiento sostenido nos dan toda la confianza para decir que se avecinan oportunidades finales', dijo yu yong, vicepresidente de alibaba group y codirector general de alibaba international, en una entrevista con ID: haikecaijing.

Esta es una historia de pasos acumulativos que conducen a grandes distancias.

El consenso de la industria es que la educación y la digitalización en el extremo B son generalmente más lentas que en el extremo C debido a numerosos factores relacionados.El comercio interno B2B todavía está generalmente en exploración e iteración, mientras que el B2B transfronterizo se adentra en el interior de los dos países con vínculos más largos y mayor dificultad en la digitalización.

Se puede ver que el punto de partida lógico de los esfuerzos de ali international en la dirección B2B transfronteriza es satisfacer plenamente las necesidades del lado del comprador y enriquecer continuamente el valor del lado del vendedor.Sobre esta base, los vendedores en el comercio transfronterizo de pie internacional alrededor de las pequeñas y medianas empresas para encontrar oportunidades de negocio en el proceso de difícil y alto costo de circulación, uso, acceso a la política de apoyo financiero, barrera de crédito más puntos débiles y enfoque desde el patio de productos digitales, el rendimiento digital, el sistema de crédito digital, estos tres aspectos continúan avanzando, se esfuerzan por construir una 'operación digital de la serie del departamento de comercio exterior'.

Zhang kuo, codirector general de la estación internacional ali, dijo en una entrevista exclusiva con haikecajing que entre el comercio transfronterizo actual, más del 95% son B2B.Aunque B2C está creciendo rápidamente, la proporción general es relativamente pequeña.

Sobre la base de maximizar el valor del lado del vendedor, ali international station mejora y pule constantemente las tácticas de cada enlace del enlace transfronterizo. Tras el lanzamiento en diciembre de 2018 de digital fu can 'word is changes to sea plan 1.0' of small y medianas empresas, en junio de 2019, frente a una situación internacional cada vez más compleja y los vendedores exigen el cambio correspondiente bajo la nueva situación, posición internacional al integrar los recursos internos y externos, ali ali lanzó '2.0 digital sea plan', además del vendedor en código abierto, efecto, proporciona potencia en el acelerador. Según el sitio web internacional de ali, en comparación con la versión 1.0, 'plan de navegación digital 2.0' se ha actualizado de manera integral en la introducción de flujo direccional, ajuste de flujo preciso, rápido entrada con umbral bajo, soporte de servicio financiero, preferencia de tarifa de servicio, soluciones logísticas y otros aspectos. Beneficiándose del desarrollo del negocio de la plataforma, así como de la popularización de los teléfonos inteligentes e Internet móvil, la escala de usuarios compradores activos de ali estación internacional ha ha estado creciendo rápidamente. En la actualidad, aunque queda un largo camino por recorrer, no se puede lograr de la noche a la mañana, sino sobre la base de la digitalización integral de los elementos centrales de todo el enlace, como el personal y el patio de carga, el proceso de implementación del contrato y el sistema de crédito. , se han logrado logros considerables, se ha sentido verdaderamente la gran oportunidad estratégica de la reconstrucción de la digitalización del B2B transfronterizo de todas las estaciones internacionales.

01 Cinturón industrial digital profundo

Como codirectores generales de la estación internacional de alibaba, yu yong y zhang kuo discuten el diseño de alto nivel de la división comercial de la estación internacional de alibaba.En cuanto a la división específica del trabajo, yu yong es responsable de las ventas, el servicio y el mercado en la parte delantera, mientras que zhang kuo es responsable del sitio web y la cadena de suministro en la parte trasera.El Sr. Yu prefiere hacer una analogía: el Sr. Zhang es el chef ejecutivo, responsable de la cocina;Él es el gerente del lobby, responsable de servir los platos a los clientes. La estación internacional de Ali en el modelo comercial reciente de una decisión importante, de las dos personas en el conocimiento y el consenso del cinturón industrial de productos básicos de Yiwu. Yiwu se ha convertido en el segundo piloto de eWTP de China. zona después de hangzhou.Además de la cooperación comercial entre yu yong y zhang kuo, también se considera una colaboración entre dos 'líderes' de la industria: alibaba, el mercado en línea más grande del mundo;Yiwu, la pequeña capital de materias primas del mundo, es el mercado fuera de línea más grande del mundo.

Según zhang kuo, las razones del rápido desarrollo del B2B transfronterizo en Yiwu son principalmente las siguientes: Primero, factores históricos.Local desde que la reforma y la apertura han formado el único mercado al contado de productos básicos, los compradores pueden vivir bienes grupales, las exportaciones son de la misma manera, como un comprador puede comprar 9 vendedores de bienes, y luego el cabello entra en un contenedor, y los nueve vendedores, por lo general tienen lugar allí - por lo que yiwu la riqueza de un producto en efectivo y el precio es muy alto, formaron gradualmente una ventaja geográfica. En segundo lugar, los factores de política.El gobierno local conoce muy bien las demandas principales de las empresas locales, dada la pequeña mercancía más finamente, la factura del IVA para recaudar todo es muy laboriosa, pero la factura no está ordenada para exportar y es sospechosa de delitos ilegales, por lo que cambian las mercancías anteriores en el modelo 0110, El modelo 1039, iniciado 'estará exento de no retirarse', directamente para que se envíen las mercancías; esto no solo permite que las pequeñas y medianas empresas en el proceso de exportación cumplan con la ley, y se liberó del cobro medio Factura del IVA, molestado en la oficina de impuestos para solicitar el reembolso de impuestos, etc. Ha llevado a los estacionados en yiwu a pensar mucho yu chung, la fragmentación y las necesidades de un solo comprador pequeño no son una ráfaga de viento, ni una tobera, sino una tendencia futura real, y la tendencia seguramente traerá dividendos, por lo que todos los vendedores internacionales deben ayudar a las pequeñas y medianas empresas a adoptar esta tendencia lo antes posible, obtener estos bonos. Ali internacional decidió actualizar su infraestructura y comenzar una nueva vía mientras profundizaba en la autopista de peaje principal, de modo que una vez que el vendedor reciba dicho pedido en el extranjero, pueda enviar las mercancías de inmediato.

Zhang kuo dijo a haikecajing que hay muchos otros cinturones industriales especiales como yiwu en China, como artes de pesca de Qingdao, provincia de shandong, que se venden principalmente a países o regiones como Europa y Estados Unidos, donde la pesca es un pasatiempo familiar.Por ejemplo, muchos salones de belleza y mayoristas extranjeros vienen a comprar pelucas en xuchang, provincia de henan, mientras que los afroamericanos son el mayor grupo de consumidores de este tipo de pelucas.Las personas que están de buen humor o de mal humor siempre usan pelucas.Por ejemplo, el volumen de exportación de productos fotovoltaicos de suzhou, wuxi y changzhou en la provincia de jiangsu aumentó considerablemente después de que expirara la prohibición de derechos antidumping y compensatorios de la UE (derechos antidumping y compensatorios) en septiembre de 2018. Por ejemplo, la tela de wujiang , la provincia de jiangsu se exporta principalmente a Bangladesh, Vietnam y otros países.Después de ser transformado en prendas por fábricas vietnamitas, se vende a Europa y Estados Unidos.

Para más de 740 cinturones nacionales, ha sido seleccionado de entre yiwu, shanghái, yantai y weihai/wuxi, changzhou, shenzhen, guangzhou, suzhou, linyi, qingdao, shaoxing/wujiang 10, una posición internacional distintiva en la categoría de ventas transfronterizas. área, con la esperanza de impulsar el cinturón ordinario 100 doméstico, la radiación, los Estados Unidos, Italia, Vietnam, India y otros países o regiones, para construir conjuntamente una zona de cinturón permanente internacional. A través de la cooperación con los gobiernos locales, ali estación internacional no solo construir el cinturón industrial habilitador digital, pero también construir la ecología relacionada de la celebridad web, la operación de la agencia, el rodaje, el modelo, la redacción publicitaria, la publicidad y los medios en el desarrollo de los cinturones industriales en todo el país, formando gradualmente la profundidad de todo el cinturón industrial. Según para yu yong, cinturón industrial digital se refiere a la digitalización de todos los eslabones de todo el cinturón industrial.Sólo así será posible la reconstrucción: las personas adentro, compradores, vendedores, hombres y mujeres, preferencias, cantidad y tendencias;Dentro del negocio, capacidad de producción, capacidad de fabricación, capacidad de investigación y desarrollo, capacidad de diseño;Dentro de los bienes, que son bienes calientes, que es estilo caliente, que son bienes de venta lenta, que es inventario, que es rentable;Dentro del precio, la logística, las finanzas, el pago, etc., cada enlace para volverse digital.

02 Promover servicios innovadores de enlace completo

Con el fin de servir mejor a los compradores y vendedores B2B transfronterizos, ali international tiene muchas innovaciones en productos financieros, fiscales y fiscales. Pagar más tarde es uno de ellos. Pagar más tarde, como su nombre indica, es un producto lanzado por alibaba internacional en sociedad con Kabbage, una firma fintech estadounidense, dirigida a compradores. Kabbage tiene una gran cantidad de datos crediticios sobre los usuarios de sus compradores y, además de rastrear su comportamiento en ali international, tiene una gran cantidad de otros documentos para evaluar el crédito de los compradores para determinar el monto del crédito otorgado.Dependiendo de las circunstancias del comprador, Pay later será elegible para una línea de crédito de $50 millones a $20 millones.Después de que el comprador transfiere el dinero al vendedor, éste puede reembolsarlo a plazos.Es como una flor para los usuarios b-end en el extranjero. Los primeros compradores de Pay más adelante estarán en los EE. UU., seguidos de Australia y Europa, según haikecajjing. Xinbao es otro producto financiero innovador lanzado por ali international station. En el comercio transfronterizo , el comprador y el vendedor debido a la dificultad para generar confianza, sobre todo buscando un banco para abrir el l/c, pero el servicio básico de l/c solo en grandes compradores y vendedores, una vez que el pedido es relativamente pequeño tamaño, no sería compatible con el modo l/c, porque hacer, el costo es demasiado alto para contener cientos y miles de dólares. Xinbao es un producto lanzado conjuntamente por alibaba international station y ant financial.Está diseñado para proporcionar servicios comerciales garantizados tanto para compradores como para vendedores: el comprador paga una suma de dinero por adelantado.El vendedor, según sus propias calificaciones, puede retirar el dinero primero para completar la financiación de la preparación de bienes.Cuando se completa el cumplimiento de todos los pedidos, el comprador paga el pago del saldo.

Según haikecaijing (ID: haikecaijing) para entender las noticias, la estación internacional ali este año también lanzará un producto financiero, que los compradores y vendedores cada pedido tendrá días de pago.El producto está diseñado en el contexto de que más del 70% de los socios comerciales transfronterizos tienen una demanda de días de pago.Sin embargo, en los primeros días, ya sea a través del servicio de atención al cliente del banco tradicional o en función de la antigua relación con el cliente, el vendedor y el comprador formaron su propio sistema de período de cuenta fuera de línea, pero esto no tiene garantía para compradores y vendedores.

Ali international station y ant financial service harán productos de días de pago tanto para el comprador como para el comprador en el futuro, y tanto el comprador como el vendedor pueden pagar en cuotas.Anteriormente en este problema, el punto de dolor es mucho: pague con tarjeta de crédito como ejemplo, siempre que sea grande, la tarifa de manejo sea alta, la tasa de éxito es baja, a menudo se rechazará el cepillo, tasa de cepillo tan alta como 50 %;Si realiza TT local (transferencia telegráfica), el límite de tiempo no es bueno, a menudo de 7 a 10 días para recibir el pago.Todos estos problemas se pueden resolver si las dos partes comercian directamente con un producto de días de pago.

El lanzamiento de este producto puede reestructurar el modelo comercial tradicional.

En términos de servicios fiscales y tributarios, toda la estación internacional primero completó el proceso de intercambio aduanero a través de su datong afiliado, en el que el impuesto es el servicio de reembolso de impuestos.En la actualidad, toda estación internacional atiende a comerciantes basados ​​en toda la ecología.En el futuro, se espera acelerar el reembolso de impuestos a través de la integración de datos entre ali y la oficina de impuestos.Esperamos crear una experiencia para los clientes en la que puedan obtener el impuesto dentro de dos días hábiles, siempre que los documentos estén completos.

Antes, las empresas tenían que lidiar con el lado regulatorio, al menos con la aduana, la gestión extranjera, la oficina de impuestos de estas tres agencias.Ahora en la estación internacional ali, si realiza un pedido, el pedido de despacho de aduana se puede generar directamente a través del pedido.Una vez que se despacha la mercancía, la liquidación externa de divisas puede transferirse directamente a la cuenta del vendedor a través de la plataforma de recaudación de fondos proporcionada por la estación internacional.El reembolso, siempre que todos los documentos estén en línea, se puede acreditar en la cuenta del comerciante dentro de los tres días. Las acciones anteriores pueden mejorar la eficiencia y reducir los costos operativos, y para las empresas, ya no pueden contratar declarantes de aduanas, funcionarios fiscales y contadores. trato con los Bancos.Todas las operaciones se pueden resolver a través de Internet, y el negocio principal de las empresas es producir bien los bienes y servir bien a los compradores.

'Pregunte a todos los comerciantes chinos, incluidos aquellos que realizan comercio electrónico en China, si están dispuestos a vender sus productos al mundo. Se trata de cómo la plataforma los ayuda a resolver sus problemas', dijo Zhang kuo a haikecajing.In Para digitalizar y reconstruir el B2B transfronterizo, además del lado del comprador y del lado del vendedor, la apertura y la digitalización del lado regulatorio también son indispensables.Yiwu Las muestras se vuelven muy apreciadas en todas las estaciones internacionales, y el rápido desarrollo de B2B transfronterizo en yiwu tiene una relación muy importante con la apertura del lado de supervisión, incluido el gobierno local para juzgar la situación. Los asuntos del gobierno digital son actualmente una forma popular de conectarse.Como uno de los primeros practicantes de los asuntos gubernamentales digitalizados de China, si ali puede progresar en los asuntos gubernamentales digitalizados B2B transfronterizos de China, especialmente si puede aprovechar esta oportunidad para acceder al sistema regulatorio y servir a toda la industria mediante políticas, el énfasis actual depende de la actitud del lado regulatorio.

Aviso adicional: tenemos una línea completa de servicios de suministro de productos relacionados con la Navidad con una sala de exposición de 2500 m2 cerca del centro de comercio internacional de Yiwu. Si necesita nuestro servicio, háganoslo saber lo antes posible.